Sådan bestemmer du, om smøremiddel skal tilføjes til en servo-elektrisk cylinder

I. Observer unormale driftssignaler (mest intuitiv advarsel om utilstrækkelig smøring)

1. Unormal støj: Fine friktionslyde som 'hvæsende', 'ruslen' eller skarpe skrabelyde opstår under drift. Normal jævn drift producerer lav, stabil lyd, mens tør friktion fører til skarpere og højere støj.

2. Øget modstand, stammen og kravlen: Rykkende bevægelse ved lav hastighed; øget servostrøm, overbelastningsalarmer og tydelig momentstigning for identiske bevægelser.

3. Positionsnøjagtighedsdrift: Forringet gentagelsespositioneringsnøjagtighed og driftende positionspunkter. Efter eliminering af problemer med udgangsposition og servoparameter, skal utilstrækkelig skruesmøring prioriteres som en mistænkelig årsag.

4. For høj temperaturstigning: Tydelig overophedning af cylinderlegemet og skrueområdet sammenlignet med normale driftsforhold.

II. Visuel inspektion ved at åbne dækslet (gælder for enheder med inspektionsporte eller synlige forlængede skruer)

·  Skruegevindsriller er tørre og hvidlige uden synlig oliefilm → Fedtpåfyldning er påkrævet.

·  Fedt bliver sort, sammenklumpet, hærdet, blandet med betydeligt metallisk pulver eller hvidligt emulgeret (vandindtrængen) → Fyld ikke bare fedt på; gammelt fedt skal helst renses, før nyt fedt påføres.

·  Fedt er jævnt fordelt, blankt og blødt og danner et tyndt vedhæftende lag på gevind → Smørestatus er normal; ingen genopfyldning nødvendig.

III. Tid / Rejseafstand / Drift / Time / Baseret forebyggende vedligeholdelse

·  Let belastning, intermitterende drift i rene omgivelser: Efterfyld fedt hver 6. måned / 50 km rejsestrækning / 2000 driftstimer.

·  Højfrekvent, kontinuerlig 24-timers drift, tunge belastninger eller støvede og fugtige omgivelser: Forkort vedligeholdelsesintervallet til hver 1-3 måned eller inden for 500 driftstimer.

·  Ny enhed: Første efterfyldning af fedt anbefales efter 300 driftstimer (indkøringsfasen).

Tips til smøring af skrue og møtrik

Stræk den elektriske cylinder helt ud til dets fulde slag, sæt motoren på pause og afbryd strømforsyningen. Fjern skrueproppen ved fedtpåfyldningsporten på cylindercylinderen, og injicer derefter fedt med en dedikeret fedtsprøjte. Sæt skrueproppen på igen, når påfyldningen er afsluttet. Gendan strømmen og kør cylinderen gennem 2-3 fuld-slagscyklusser.