Como determinar se o lubrificante precisa ser adicionado a um cilindro servoelétrico

I. Observe sinais operacionais anormais (aviso mais intuitivo de lubrificação insuficiente)

1. Ruído anormal: Sons finos de fricção, como 'assobio', 'farfalhar' ou ruídos agudos de raspagem ocorrem durante a operação. A operação suave normal produz um som baixo e constante, enquanto a fricção seca leva a um ruído mais nítido e alto.

2. Maior resistência, gagueira e rastejamento: Movimentos bruscos em baixa velocidade; aumento da corrente do servo, alarmes de sobrecarga e aumento óbvio de torque para movimentos idênticos.

3. Desvio de precisão de posição: Precisão de posicionamento de repetição e pontos de posição de desvio deteriorados. Depois de eliminar os problemas de posição inicial e de parâmetros do servo, a lubrificação insuficiente do parafuso deve ser priorizada como causa suspeita.

4. Aumento excessivo de temperatura: Superaquecimento óbvio do corpo do cilindro e da área do parafuso em comparação com condições normais de operação.

II. Inspeção Visual Abrindo a Tampa (Aplicável para unidades com portas de inspeção ou parafusos estendidos expostos)

·  As ranhuras das roscas estão secas e esbranquiçadas, sem película de óleo visível → É necessário reabastecer com graxa.

·  A graxa fica preta, endurecida, misturada com pó metálico substancial ou emulsionada esbranquiçada (entrada de água) → Não basta adicionar graxa; a graxa velha deve ser preferencialmente limpa antes de aplicar a graxa nova.

·  A graxa é distribuída uniformemente, brilhante e macia, formando uma fina camada aderente nas roscas → O estado de lubrificação é normal; não é necessário reabastecer.

III. Tempo/Distância de viagem/Operação/Hora/Manutenção preventiva baseada em

·  Operação intermitente e com carga leve em ambiente limpo: reabastecer a graxa a cada 6 meses / 50 km de distância percorrida / 2.000 horas de operação.

·  Operação contínua de alta frequência 24 horas por dia, condições de carga pesada ou ambientes empoeirados e úmidos: Reduza o intervalo de manutenção para cada 1-3 meses ou dentro de 500 horas de operação.

·  Unidade nova: Recomenda-se a primeira reposição de graxa após 300 horas de operação (fase de rodagem).

Dicas para lubrificar o conjunto de parafuso e porca

Estenda totalmente o cilindro elétrico até seu curso completo, pause o motor e desligue a fonte de alimentação. Remova o bujão na porta de enchimento de graxa no cilindro e, em seguida, injete graxa usando uma pistola de graxa dedicada. Recoloque o bujão após a conclusão do enchimento. Restaure a energia e opere o cilindro em 2-3 ciclos de curso completo.