Kako odrediti treba li mazivo dodati u servo električni cilindar

I. Promatrajte nenormalne radne signale (najintuitivnije upozorenje o nedovoljnom podmazivanju)

1. Nenormalna buka: Fini zvukovi trenja poput 'šištanja', 'šuštanja' ili oštrog struganja pojavljuju se tijekom rada. Uobičajen glatki rad proizvodi tih, stabilan zvuk, dok suho trenje dovodi do oštrije i glasnije buke.

2. Povećan otpor, mucanje i puzanje: Trzajno kretanje pri maloj brzini vožnje; povećana servo struja, alarmi preopterećenja i očiti porast zakretnog momenta za identična kretanja.

3. Pomicanje točnosti položaja: Pogoršana ponovljena točnost pozicioniranja i pomicanje točaka položaja. Nakon uklanjanja problema s početnim položajem i servo parametrima, nedovoljno podmazivanje vijka bit će prioritet kao sumnjivi uzrok.

4. Prekomjerno povećanje temperature: Očito pregrijavanje tijela cilindra i područja vijka u usporedbi s normalnim radnim uvjetima.

II. Vizualni pregled otvaranjem poklopca (primjenjivo za jedinice s kontrolnim otvorima ili izloženim produljenim vijcima)

·  Utori navoja su suhi i bjelkasti bez vidljivog uljnog filma → Potrebno je nadopunjavanje masti.

·  Mast postaje crna, zgusnuta, stvrdnuta, pomiješana sa znatnom količinom metalnog praha ili bjelkasta emulgirana (ulaz vode) → Nemojte jednostavno nadolijevati mast; staru mast treba po mogućnosti očistiti prije nanošenja nove masti.

·  Mast je ravnomjerno raspoređena, sjajna i mekana, stvara tanki prianjajući sloj na navojima → Status podmazivanja je normalan; nije potrebno dopunjavanje.

III. Vrijeme / Udaljenost putovanja / Rad / Sati / Preventivno održavanje

·  Lako opterećenje, povremeni rad u čistom okruženju: Nadopunite mast svakih 6 mjeseci / 50 km prijeđene udaljenosti / 2000 radnih sati.

·  Visoka frekvencija, kontinuirani 24-satni rad, uvjeti velikog opterećenja ili prašnjava i vlažna okruženja: Skratite interval održavanja na svaka 1-3 mjeseca ili unutar 500 radnih sati.

·  Nova jedinica: Prvo dopunjavanje maziva preporučuje se nakon 300 radnih sati (faza uhodavanja).

Savjeti za podmazivanje sklopa vijka i matice

Potpuno ispružite električni cilindar do njegovog punog hoda, zaustavite motor i prekinite napajanje. Uklonite čep na otvoru za punjenje masti na cijevi cilindra, zatim ubrizgajte mast pomoću namjenskog pištolja za mast. Po završetku punjenja ponovno postavite čep. Vratite snagu i pokrenite cilindar kroz 2-3 ciklusa punog hoda.