Сервоэлектрлік цилиндрге майлау керек пе, соны қалай анықтауға болады

1.

2. Қарсылықтың жоғарылауы, кекештену және жорғалау: төмен жылдамдықпен жүру кезінде серпілу қозғалысы; сервотоктың жоғарылауы, шамадан тыс жүктеме дабылдары және бірдей қозғалыстар үшін айқын моменттің жоғарылауы.

3.

4. Температураның шамадан тыс жоғарылауы: қалыпты жұмыс жағдайларымен салыстырғанда цилиндр корпусының және бұранда аймағының айқын қызып кетуі.

II. Қақпақты ашу арқылы визуалды тексеру (тексеру порттары немесе ашық ұзартылған бұрандалары бар құрылғылар үшін қолданылады)

~!phoenix_var39_0!~ ~!phoenix_var39_1!~

·  Май қара түске боялады, түйіршіктелген, қатайған, елеулі металл ұнтағымен араласқан немесе ақшыл эмульсияланған (судың түсуі) → Майды жай ғана толтырмаңыз; old grease should preferably be cleaned before applying new grease.

·  Grease is evenly distributed, glossy and soft, forming a thin adhering layer on threads → Lubrication status is normal; қайта толтыру қажет емес.

III. Уақыт / Жол жүру қашықтығы / Жұмыс / Сағаттық / Негізделген профилактикалық қызмет көрсету

~!phoenix_var43_0!~ ~!phoenix_var43_1!~

·  Жоғары жиілікті, үздіксіз 24 сағаттық жұмыс, ауыр жүктеме жағдайлары немесе шаңды және ылғалды орталар: техникалық қызмет көрсету аралығын әр 1-3 ай сайын немесе 500 жұмыс сағатына дейін қысқартыңыз.

~!phoenix_var45_0!~ ~!phoenix_var45_1!~

Электр цилиндрін толық инсультке дейін толығымен созыңыз, қозғалтқышты тоқтатыңыз және қуат көзін өшіріңіз. Цилиндр бөшкесіндегі май құю портындағы бұрандалы тығынды алыңыз, содан кейін арнайы майлау пистолетінің көмегімен майды енгізіңіз. Refit the screw plug upon completion of filling. Қуатты қалпына келтіріп, цилиндрді 2-3 толық инсульт циклі арқылы іске қосыңыз.