-
ש. מהי פלטפורמת 6dof Motion?
פלטפורמת 6dof Motion מורכבת משש מפעילים, שישה צירים אוניברסליים בצדדים העליונים והתחתונים, ושתי פלטפורמות עליונות ותחתונות. הפלטפורמה התחתונה קבועה על היסוד. בעזרת התנועה הטלסקופית של ששת המפעילים, הפלטפורמות העליונות והתחתונות הושלמו. הפלטפורמה נעה בשש דרגות חופש (x, y, z, α, β, γ) בחלל, ובכך מדמה תנוחות תנועה מרחביות שונות. ניתן להשתמש בו באופן נרחב בסימולטורי אימונים שונים כמו סימולטורי טיסה, סימולטורי ספינות, פלטפורמות ההמראה של מסוק חיל הים והדמיית הנחיתה, סימולטורים של טנקים, סימולטורים לנהיגה ברכב, סימולטורים לנהיגה ברכבות, סימולטורי רעידות אדמה, סרטים דינאמיים, ציוד בידור וכו ', ואף ניתן להשתמש בהם במעגינת המגרשים והעיסוק והעגינה. בענף העיבוד, ניתן להפוך אותו לכלי מכונות קישור לשישה ציר, רובוטים חכמים וכו '. מכיוון שפיתוח פלטפורמת 6dof Motion כרוך בסדרה של שדות היי-טק כמו מכונות, הידראוליקה, שליטה, שליטה, מחשבים, חיישנים, תנועה מרחבית של דגמים מתמטיים, העברת האות בזמן אמת ותצוגה גרפית, פלטפורמה דינאמית, פלטפורמה של תנועה של 6dim, יש תנועה של תנועה של 6dical, של אוניברסיטאות ומכוני מחקר בתחום ההידראוליקה והבקרה.
-
ש מהו הצילינדר החשמלי של קפל אחורה?
הצילינדר החשמלי האחורי קפל כולל: בסיס, מוט בורג, מוט לחץ, מנוע ובית המשמש כדי להכיל את מוט הבורג ומוט הלחץ. פיר הפלט של המנוע מחובר באופן נהיגה לקצה אחד של הבורג, כך שמוט הלחץ התואם את הדדיות הבורג לאורך הכיוון הצירי של הבורג; הבית כולל אוניית צילינדר קדמית, אניה צילינדר אחורית, גוש צילינדר ומוטות שרוול מרובים, אניה צילינדר קדמית וגליל אחורי. השרוולים מתכווצים בהתאמה בשני קצוות גוף הצילינדר. מוטות השרוול ניתנים לניתוק ותוקנים בין אניה הצילינדר הקדמי לתוחם הצילינדר האחורי במרווחים לאורך הקיר ההיקפי החיצוני של הצילינדר. מוטות השרוול מתאימים קשר הדוק עם הקיר החיצוני של הצילינדר.
-
ש למה אתה צריך לשים לב בעת התקנת הצילינדר החשמלי של סרוו?
א 1. כאשר יצרן הצילינדר החשמלי מתקן את הצילינדר החשמלי של סרוו, היזהר שלא להוסיף כוח חיצוני למוט הבוכנה או למכשירים אחרים. לא רק שהחיזוק לא יושג, אלא שהוא עשוי להשפיע גם על הצילינדר. הצילינדר עלול לתקלה או להיפגע בגלל כוח חיצוני. על הכלים שנבחרו לציית גם ככלל, לא ניתן לדפוק את המכשיר.
2. כאשר הצילינדר החשמלי של סרוו פועל במהירות גבוהה, זכור לא לבצע ניפוי בציוד. אם צריך לעבד את הצילינדר החשמלי במהירות גבוהה, יש לבצע אותו במהירות נמוכה, ואז להאיץ בהדרגה לאחר ייצוב כדי למנוע בעיות שנגרמו כתוצאה משיטות ניפוי לא תקינות.
3. כאשר הצילינדר החשמלי של סרוו פועל, יש לשים לב לתהודה של המכשיר. גם אם המכה מותאמת, יש להימנע מהתקלות הנגרמות על ידי השבץ העולה על הטווח שצוין.
4. שימון ותחזוקה של גליל החשמל של סרוו הם החשובים ביותר. היעדר שמן סיכה יכול לגרום לרכיבים מובנים לשפשף או ללבוש זה את זה, ולהפחית את חיי השירות של הציוד.
האמור לעיל הם הנושאים שיצרני הצילינדר החשמליים צריכים לשים לב אליהם בעת שימוש ומפעילים צילינדרים חשמליים של סרוו. לפני שתפעיל את הצילינדר החשמלי, עליך להבין את הציוד ולהפעיל את הציוד בצורה נכונה.
-
ש כמה זמן חיי השירות של הצילינדר החשמלי?
א בדרך כלל ישנם שני סטנדרטים לחיי השירות של צילינדרים חשמליים של סרוו: האחד הוא מספר הפעולות, והשני הוא זמן השימוש הכולל.
מכיוון שיצרני הצילינדרים החשמליים של סרוו משתמשים בתהליכים וחומרי גלם שונים בייצור צילינדרים חשמליים, חיי השירות של צילינדרים חשמליים המיוצרים על ידי יצרנים שונים הם גם שונים. לדוגמה, הצילינדר החשמלי של סרוו המיוצר על ידי החברה שלנו שימש כשלוש שנים ו -6 מיליון פעמים. נתונים אלה מתקבלים על ידי מדידת נתוני הבדיקה של הצילינדר החשמלי של סרוו ומשוב לקוחות, בתנאי שאיש אינו פוגע בו בשימוש רגיל.
בנוסף, חיי השירות של הצילינדר החשמלי של סרוו יש גם נתונים המראים כי חיי השירות של הצילינדר החשמלי של סרוו הם 20,000 שעות.
חיי השירות תלויים בחומרים המשמשים, בביצוע ובתנאי השימוש. אם מחושב על בסיס קילומטראז ', תקן השימוש הרגיל של הצילינדר החשמלי הוא 10W ק'מ.
-
ש מה שמו של כל רכיב מבני בצילינדר החשמלי?
המבנה הכולל של הצילינדר החשמלי הוא קומפקטי מאוד, כולל בורג, צילינדר, מנוע ורכיבים חשובים אחרים. לסוגים שונים של צילינדרים חשמליים יש מבנים שונים. לדוגמה, הצילינדר החשמלי ההפוך מורכב מגלגלת, כיסוי גלגלת, צלחת תחתית אחורית, מושב מיסב, מתג גבול תחתון, בלוק הצילינדר, מתג הגבול העליון, אוגן קדמי, מוט בוכנה, כיסוי קדמי, מנוע סרוו, מפחית פלנטרי וכו '; גליל חשמלי מחובר ישיר הצילינדר יכול להיות מורכב ממנוע סרוו, עגיל קצה זנב כפול, בורג כדור, בלוק גליל, חיישן תזוזה ליניארית, כיסוי קצה קדמי, עגיל זנב כפול קצה וכו 'ללא קשר להרכב, ברגים, צילינדרים ורכיבי מנוע.
-
ש. לאילו תעשיות וציוד ניתן להשתמש בצילינדרים חשמליים?
א כיום משתמשים יותר ויותר בצילינדרים חשמליים. כמוצר עזר לציוד אוטומציה, הוא מתאים לתעשיות רבות ושונות. כיום, העורך ייקח לך להבין באילו תעשיות צילינדרים חשמליים משמשים:
1. צילינדרים חשמליים יכולים לשמש בתעשיית הבידור, כמו שימוש במושבים דינמיים ;
2. ניתן להשתמש בצילינדרים חשמליים בענף הרכב, כמו בודקים ;
3. צילינדרים חשמליים יכולים לשמש בענפי מכונות תעשייתיות, כמו פלטפורמות הרמה, רובוטים, קווי ייצור אוטומטיים, מכונות קרמיקה ופלטפורמות הרמה;
4 צילינדרים חשמליים יכולים לשמש בציוד זיוף, כגון לחיצות ומכונות כיפוף המונעות על ידי צילינדרים חשמליים;
5. צילינדרים חשמליים יכולים לשמש כדי לדמות ציוד צבאי כמו מטוסים ונשאי טילים;
6. צילינדרים חשמליים יכולים לשמש בציוד רפואי כמו כסאות עיסוי, פיזיותרפיה ומיטות שיקום;
7. ניתן להשתמש בצילינדרים חשמליים בציוד ניסיוני כמו פלטפורמות סימולציה וספסלי בדיקה.
-
ש מהו טווח הדחף של הצילינדר החשמלי?
ניתן לקבוע את טווח הדחף של הצילינדר החשמלי על פי גודל הדחף ולחץ העבודה של הצילינדר החשמלי. מגוון הדחף של צילינדרים חשמליים כיום בשוק הוא בדרך כלל בין 10 ק'ג ל -40 טון.
-
ש האם מגוון היישומים של צילינדרים חשמליים רוחב כעת? לאיזה תעשייה שייכים צילינדרים חשמליים?
לצילינדרים חשמליים יש כעת מגוון רחב של יישומים, והם יכולים לשמש בשדות שונים בכל תחומי החיים. לדוגמה, בתחום הייצור התעשייתי ניתן להשתמש בצילינדרים חשמליים כדי לשלוט במכונות שונות; בתחום הרפואי ניתן להשתמש בצילינדרים חשמליים לניתוחים כירורגיים; בשדה החקלאי ניתן להשתמש בצילינדרים חשמליים לבקרת מכונות שונות. לפיכך, למגוון היישומים של צילינדרים חשמליים הוא צילינדרים חשמליים רחבים מאוד יש כיום מגוון רחב של יישומים וניתן להשתמש בהם בענפים שונים. לדוגמה, ניתן להשתמש בצילינדרים חשמליים בענף ייצור הרכב, תעשיית ייצור נייר, תעשיית ייצור מכונות, תעשיית ייצור מכשירים רפואיים וכו '. לכן מגוון היישומים של צילינדרים חשמליים הוא רחב מאוד.
-
ש מהן שיטות החיבור בין המנוע לצילינדר החשמלי?
בדרך כלל ישנם שלושה סוגים של שיטות חיבור בין הצילינדר החשמלי למנוע: חיבור ישיר, כונן חגורה וכונן שרשרת. חיבור ישיר הוא לחבר את המנוע ואת הצילינדר החשמלי יחד, וסיבוב המנוע מניע את הבוכנה של הצילינדר החשמלי כדי לנוע למעלה ולמטה. כונן החגורה מחבר את המנוע ואת הצילינדר החשמלי. סיבוב המנוע מניע את הגלגלת כדי להניע את הבוכנה של הצילינדר החשמלי כדי לנוע למעלה ולמטה. כונן השרשרת מחבר את המנוע ואת הצילינדר החשמלי, וסיבוב המנוע מניע את מוט השרשרת כדי להניע את הבוכנה של הצילינדר החשמלי כדי לנוע למעלה ולמטה.
-
ש מהן שיטות הבקרה החשמליות הנפוצות עבור צילינדרים סרוו חשמליים?
A שיטות הבקרה החשמליות של צילינדרים סרוו חשמליים כוללות בעיקר בקרת אות אנלוגית ובקרת אות דיגיטליות. בקרת אות אנלוגית מתייחסת לשימוש במתח או זרם משתנה במעגל ההפעלה ככמות בקרה ושימוש בו כאות בקרה למערכת הסרוו באמצעות הגברה, הגברה או שיטות אחרות. בקרת אות דיגיטלית מתייחסת לעיבוד דיגיטלי של המשתנים במעגל ההפעלה לכמות דיגיטלית אחת או יותר, ואז להשתמש במערכת הבקרה הדיגיטלית כדי לשלוט על מערכת הסרוו. צילינדר סרוו חשמלי נשלט על ידי אותות אנלוגיים. היתרונות של בקרת אות אנלוגיים הם שזה פשוט, זול וקל ליישום. החיסרון הוא שהדיוק של האות האנלוגי נמוך, מרחק ההעברה קצר והוא נתון להפרעה רבה יותר. לפיכך, ההיקף הרלוונטי של בקרת אות אנלוגית קטן יותר. בקרת אות דיגיטלית. היתרונות של בקרת אות דיגיטלית הם דיוק גבוה, אמינות חזקה, מרחק שידור ארוך, פונקציות חזקות ויישום קל של אלגוריתמי בקרה מורכבים.
-
ש מהן שיטות הבקרה של צילינדר חשמלי סרוו?
ישנן שלוש שיטות בקרה עיקריות עבור צילינדרים חשמליים של סרוו: בקרת סרוו, בקרה רגילה ובקרה דיגיטלית. בקרת סרוו משתמשת במהירות ובמיקום המנוע כמשתני בקרה, ושולטת על המנוע דרך מגבר סרוו כדי להשיג את המטרה של שליטה על המיקום והמהירות של הצילינדר החשמלי של סרוו. בקרה רגילה משתמשת במהירות המנוע כמשתנה הבקרה ושולטת על המנוע דרך ממיר התדרים כדי להשיג את המטרה של שליטה על המיקום והמהירות של הצילינדר החשמלי של סרוו. בקרה דיגיטלית משתמשת במהירות ובמיקום של המנוע כמשתני בקרה, ושולטת על המנוע דרך בקר דיגיטלי כדי להשיג את המטרה של שליטה על המיקום והמהירות של הצילינדר החשמלי של סרוו.
-
ש מהו העיקרון העובד של צילינדר חשמלי סרוו?
א צילינדר חשמלי של סרוו, המכונה גם נהג סרוו, הוא מכשיר נהיגה המשתמש בכוח חשמלי כדי להניע מפעילים כדי להשיג מיקום, מהירות ובקרת תאוצה. העיקרון העובד של הצילינדר החשמלי של סרוו הוא להשתמש באנרגיה הסיבובית של המנוע כדי להניע את התנועה ההדדית של מוט הבוכנה. תנועת מוט הבוכנה מייצרת כוח להניע את המפעיל להשגת בקרת מיקום, מהירות ותאוצה תואמים. העיקרון העובד של הצילינדר החשמלי של סרוו הוא להשתמש באנרגיה הסיבובית של המנוע כדי להניע את התנועה ההדדית של מוט הבוכנה. תנועת מוט הבוכנה מייצרת כוח להניע את המפעיל להשגת בקרת מיקום, מהירות ותאוצה תואמים. הרכיבים העיקריים של הצילינדר החשמלי של סרוו כוללים מנוע, מפחית, מוט בוכנה, חותם בוכנה, בלוק צילינדר שמן, משאבת שמן, צינור שמן וכו '. 1. מנוע: רכיב שממיר אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית והוא רכיב הליבה של הצילינדר החשמלי של סרוו. 2. צמצום: ממיר את האנרגיה המהירה של המנוע לאנרגיה המהירה והגבוהה של מוט הבוכנה.
