-
Q Nền tảng chuyển động 6DOF là gì?
Một nền tảng chuyển động 6DOF bao gồm sáu bộ truyền động, sáu bản lề phổ quát ở phía trên và dưới, và hai nền tảng trên và dưới. Nền tảng thấp hơn được cố định trên nền tảng. Với sự giúp đỡ của chuyển động kính thiên văn của sáu máy truyền động, các nền tảng trên và dưới được hoàn thành. Nền tảng di chuyển trong sáu độ tự do (X, Y, Z, α, β,) trong không gian, do đó mô phỏng các tư thế chuyển động không gian khác nhau. Nó có thể được sử dụng rộng rãi trong các trình mô phỏng đào tạo khác nhau như mô phỏng chuyến bay, mô phỏng tàu, máy bay trực thăng hải quân và nền tảng mô phỏng hạ cánh, mô phỏng xe tăng, mô phỏng lái xe, mô phỏng lái xe, mô phỏng động đất, phim động, thiết bị giải trí, v.v. Trong ngành chế biến, nó có thể được tạo thành các công cụ máy liên kết sáu trục, robot thông minh, v.v. Vì sự phát triển của nền tảng chuyển động 6DOF liên quan đến một loạt các trường công nghệ cao như máy móc, thủy lực, điều khiển, máy tính về trình độ của các trường đại học và viện nghiên cứu trong lĩnh vực thủy lực và kiểm soát.
-
Q Các xi lanh điện trở lại là gì?
Một xi lanh điện trở lại bao gồm: đế, thanh vít, thanh áp lực, động cơ và vỏ được sử dụng để chứa thanh vít và thanh áp lực. Trục đầu ra của động cơ được kết nối với một đầu của vít, để thanh áp suất khớp với trục vít đáp lại dọc theo hướng trục của vít; Vỏ bao gồm lớp lót xi lanh phía trước, lớp lót xi lanh phía sau, khối xi lanh và nhiều thanh tay áo, lớp lót xi lanh phía trước và xi lanh phía sau. Tay áo tương ứng bị vênh với cả hai đầu của thân xi lanh. Các thanh tay áo có thể tháo rời và cố định giữa lớp lót xi lanh phía trước và lớp lót xi lanh phía sau ở các khoảng dọc theo thành ngoại vi bên ngoài của xi lanh. Các thanh tay áo được kết hợp chặt chẽ với thành ngoài của xi lanh.
-
Q Bạn nên chú ý gì khi cài đặt xi lanh điện servo?
MỘT 1. Khi nhà sản xuất xi lanh điện cố định xi lanh điện servo, hãy cẩn thận không thêm lực bên ngoài vào thanh piston hoặc các thiết bị khác. Không chỉ sự gia cố sẽ không đạt được, mà còn có thể ảnh hưởng đến xi lanh. Các xi lanh có thể bị trục trặc hoặc bị hư hỏng do lực bên ngoài. Các công cụ được chọn cũng phải tuân thủ theo quy tắc, thiết bị không thể bị loại bỏ.
2. Khi xi lanh điện servo đang chạy ở tốc độ cao, hãy nhớ không gỡ lỗi thiết bị. Nếu xi lanh điện cần được xử lý ở tốc độ cao, nó sẽ được thực hiện ở tốc độ thấp trước tiên, sau đó tăng tốc dần sau khi ổn định để tránh các vấn đề gây ra bởi các phương pháp gỡ lỗi không đúng.
3. Khi xi lanh điện servo đang chạy, phải chú ý đến sự cộng hưởng của thiết bị. Ngay cả khi đột quỵ được điều chỉnh, các trục trặc gây ra bởi đột quỵ vượt quá phạm vi được chỉ định.
4. Bôi trơn và bảo trì xi lanh điện servo là quan trọng nhất. Việc thiếu dầu bôi trơn có thể khiến các thành phần tích hợp chà hoặc mòn với nhau, làm giảm tuổi thọ của thiết bị.
Trên đây là những vấn đề mà các nhà sản xuất xi lanh điện cần chú ý đến khi sử dụng và vận hành các xi lanh điện servo. Trước khi vận hành xi lanh điện, bạn phải hiểu thiết bị và vận hành chính xác thiết bị.
-
Q Tuổi thọ dịch vụ của xi lanh điện là bao lâu?
MỘT Nhìn chung, có hai tiêu chuẩn cho tuổi thọ dịch vụ của các xi lanh điện servo: một là số lượng hoạt động và cái còn lại là tổng thời gian sử dụng.
Vì các nhà sản xuất xi lanh điện servo sử dụng các quy trình và nguyên liệu thô khác nhau trong việc sản xuất xi lanh điện, nên tuổi thọ của các bình điện được sản xuất bởi các nhà sản xuất khác nhau cũng khác nhau. Ví dụ, xi lanh điện servo do công ty chúng tôi sản xuất đã được sử dụng trong khoảng 3 năm và 6 triệu lần. Dữ liệu này thu được bằng cách đo dữ liệu thử nghiệm của xi lanh điện servo và phản hồi của khách hàng, với điều kiện là không ai làm hỏng nó khi sử dụng bình thường.
Ngoài ra, tuổi thọ dịch vụ của xi lanh điện servo cũng có dữ liệu cho thấy tuổi thọ của dịch vụ của xi lanh điện servo là 20.000 giờ.
Cuộc sống dịch vụ phụ thuộc vào các vật liệu được sử dụng, tay nghề và các điều kiện sử dụng. Nếu được tính toán dựa trên số dặm, tiêu chuẩn sử dụng thông thường của xi lanh điện là 10W km.
-
Q Tên của từng thành phần cấu trúc của xi lanh điện là gì?
Một cấu trúc tổng thể của xi lanh điện rất nhỏ gọn, bao gồm vít, xi lanh, động cơ và các thành phần quan trọng khác. Các loại hình trụ điện khác nhau có cấu trúc khác nhau. Ví dụ, xi lanh điện đảo ngược bao gồm một ròng rọc, nắp ròng rọc, tấm đáy phía sau, ghế mang, công tắc giới hạn dưới, khối xi lanh, công tắc giới hạn trên, mặt bích phía trước, thanh piston, nắp trước, động cơ servo, bộ giảm tốc hành tinh, v.v .; Xi lanh điện được kết nối trực tiếp, xi lanh có thể bao gồm động cơ servo, bông tai hai đuôi cuối, vít bóng, khối xi lanh, cảm biến dịch chuyển tuyến tính, nắp đầu phía trước, bông tai hai đuôi, vv bất kể thành phần, ốc vít, xi-lanh và các thành phần động cơ.
-
Q Những ngành công nghiệp và thiết bị nào có thể được sử dụng để được sử dụng cho?
MỘT Ngày nay, xi lanh điện ngày càng được sử dụng. Là một sản phẩm phụ trợ cho thiết bị tự động hóa, nó phù hợp cho nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Hôm nay, biên tập viên sẽ đưa bạn hiểu những công nghiệp điện công nghiệp nào được sử dụng trong:
1. Xi lanh điện có thể được sử dụng trong ngành giải trí, chẳng hạn như sử dụng ghế động ;
2. Xi lanh điện có thể được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô, chẳng hạn như người thử nghiệm ;
3. Xi lanh điện có thể được sử dụng trong các ngành công nghiệp công nghiệp, chẳng hạn như nền tảng nâng, robot, dây chuyền sản xuất tự động, máy móc gốm và nền tảng nâng;
4. Xi lanh điện có thể được sử dụng trong các thiết bị rèn, chẳng hạn như máy ép và máy uốn được điều khiển bởi các xi lanh điện;
5. Xi lanh điện có thể được sử dụng để mô phỏng các thiết bị quân sự như máy bay và tàu sân bay;
6. Xi lanh điện có thể được sử dụng trong các thiết bị y tế như ghế massage, vật lý trị liệu và giường phục hồi chức năng;
7. Xi lanh điện có thể được sử dụng trong các thiết bị thử nghiệm như nền tảng mô phỏng và băng ghế thử nghiệm.
-
Q Phạm vi lực đẩy của xi lanh điện là gì?
Một phạm vi lực đẩy của xi lanh điện có thể được xác định theo kích thước lực đẩy và áp suất làm việc của xi lanh điện. Phạm vi lực đẩy của các xi lanh điện hiện có trên thị trường thường nằm trong khoảng từ 10kg đến 40 tấn.
-
Q Có phải phạm vi ứng dụng của các xi lanh điện có rộng không? Công nghiệp nào mà các xi lanh điện thuộc về?
Một xi lanh điện hiện có một loạt các ứng dụng và chúng có thể được sử dụng trong các lĩnh vực khác nhau trong mọi tầng lớp. Ví dụ, trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp, các xi lanh điện có thể được sử dụng để điều khiển các máy móc khác nhau; Trong lĩnh vực y tế, xi lanh điện có thể được sử dụng cho các hoạt động phẫu thuật; Trong lĩnh vực nông nghiệp, xi lanh điện có thể được sử dụng để điều khiển các máy móc khác nhau. Do đó, phạm vi ứng dụng của xi lanh điện là các xi lanh điện rất rộng giờ đây có một loạt các ứng dụng và có thể được sử dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau. Ví dụ, các xi lanh điện có thể được sử dụng trong ngành sản xuất ô tô, ngành sản xuất giấy, ngành sản xuất máy móc, ngành sản xuất thiết bị y tế, v.v. Do đó, phạm vi ứng dụng của xi lanh điện rất rộng.
-
Q Các phương pháp kết nối giữa động cơ và xi lanh điện là gì?
A thường có ba loại phương thức kết nối giữa xi lanh điện và động cơ: kết nối trực tiếp, ổ đĩa đai và ổ đĩa. Kết nối trực tiếp là kết nối động cơ và xi lanh điện với nhau, và vòng quay của động cơ điều khiển pít -tông của xi lanh điện để di chuyển lên xuống. Ổ đĩa đai kết nối động cơ và xi lanh điện. Vòng quay của động cơ điều khiển ròng rọc để lái piston của xi lanh điện để di chuyển lên xuống. Ổ đĩa chuỗi kết nối động cơ và xi lanh điện, và vòng quay của động cơ điều khiển thanh chuỗi để điều khiển pít -tông của xi lanh điện để di chuyển lên xuống.
-
Q Các phương pháp điều khiển điện phổ biến cho xi lanh điện điện là gì?
Một phương pháp điều khiển điện của xi lanh điện điện chủ yếu bao gồm điều khiển tín hiệu tương tự và điều khiển tín hiệu số. Kiểm soát tín hiệu tương tự đề cập đến việc sử dụng điện áp hoặc dòng điện biến trong mạch điều hành làm đại lượng điều khiển và sử dụng nó làm tín hiệu điều khiển cho hệ thống servo thông qua khuếch đại, khuếch đại hoặc các phương pháp khác. Kiểm soát tín hiệu kỹ thuật số đề cập đến việc xử lý kỹ thuật số các biến trong mạch hoạt động thành một hoặc nhiều đại lượng kỹ thuật số, sau đó sử dụng hệ thống điều khiển kỹ thuật số để kiểm soát hệ thống servo. Xi lanh điện điện được điều khiển bởi tín hiệu tương tự. Ưu điểm của kiểm soát tín hiệu tương tự là nó đơn giản, rẻ tiền và dễ thực hiện. Nhược điểm là độ chính xác của tín hiệu tương tự thấp, khoảng cách truyền là ngắn và nó phải chịu sự can thiệp lớn hơn. Do đó, phạm vi áp dụng của điều khiển tín hiệu tương tự nhỏ hơn. Kiểm soát tín hiệu số. Ưu điểm của kiểm soát tín hiệu số là độ chính xác cao, độ tin cậy mạnh, khoảng cách truyền dài, các chức năng mạnh mẽ và thực hiện dễ dàng các thuật toán điều khiển phức tạp.
-
Q Các phương pháp điều khiển của xi lanh điện servo là gì?
A Có ba phương pháp điều khiển chính cho các xi lanh điện servo: điều khiển servo, điều khiển thông thường và điều khiển kỹ thuật số. Điều khiển servo sử dụng tốc độ và vị trí của động cơ làm biến điều khiển và điều khiển động cơ thông qua bộ khuếch đại servo để đạt được mục đích điều khiển vị trí và tốc độ của xi lanh điện servo. Điều khiển thông thường sử dụng tốc độ của động cơ làm biến điều khiển và điều khiển động cơ thông qua bộ chuyển đổi tần số để đạt được mục đích điều khiển vị trí và tốc độ của xi lanh điện servo. Điều khiển kỹ thuật số sử dụng tốc độ và vị trí của động cơ làm biến điều khiển và điều khiển động cơ thông qua bộ điều khiển kỹ thuật số để đạt được mục đích điều khiển vị trí và tốc độ của xi lanh điện servo.
-
Q Nguyên tắc làm việc của xi lanh điện servo là gì?
MỘT Xi lanh điện servo, còn được gọi là trình điều khiển servo, là một thiết bị lái xe sử dụng năng lượng điện để điều khiển bộ truyền động để đạt được vị trí, tốc độ và điều khiển tăng tốc. Nguyên tắc làm việc của xi lanh điện servo là sử dụng năng lượng quay của động cơ để điều khiển chuyển động đối ứng của thanh piston. Chuyển động của thanh piston tạo ra lực để điều khiển bộ truyền động để đạt được vị trí, tốc độ và điều khiển tăng tốc tương ứng. Nguyên tắc làm việc của xi lanh điện servo là sử dụng năng lượng quay của động cơ để điều khiển chuyển động đối ứng của thanh piston. Chuyển động của thanh piston tạo ra lực để điều khiển bộ truyền động để đạt được vị trí, tốc độ và điều khiển tăng tốc tương ứng. Các thành phần chính của xi lanh điện servo bao gồm động cơ, bộ giảm tốc, thanh piston, con dấu piston, khối xi lanh dầu, bơm dầu, ống dầu, v.v. 2. Bộ giảm tốc: Chuyển đổi năng lượng tốc độ cao của động cơ thành năng lượng tốc độ thấp và mô hình cao của thanh piston.
