-
П Шта је 6ДОФ платформа за кретање?
А 6ДОФ платформа за кретање састоји се од шест актуатора, шест универзалних шарки на горњем и доњим странама и две горње и доње платформе. Нижа платформа је фиксирана на темеље. Уз помоћ телескопских кретања шест актуатора, горње и доње платформе су завршене. Платформа се креће у шест степени слободе (Кс, И, З, α, β, γ) у свемиру, чиме се симулира различите просторне поставке простора. Може се широко користити у различитим симулаторима обуке као што су симулатори лета, бродски симулатори, платформе за полијетање и слетање, симулатори резервоара, симулатори цистерна, симулатори возача, симулатори возача, симулатори возача, динамичке филмове, и могу се користити и у прикључку свемирске машине и могу се користити и у прикључку свемиру и прикључивање и прикључивање ваздушних компанија. У прерађивачкој индустрији може се направити у шесто АКСИС машине за машине за повезивање, паметне роботе итд. Будући да је развој 6ДОФ мотионске платформе подразумевано низ високотехнолошких поља као што су машине, хидраулика, електрична, контрола, рачунари, сензори, преношење сигнала у реалном времену, графички приказ, динамичка симулација итд. Иконични симбол нивоа универзитета и истраживачких института у области хидраулике и контроле.
-
П Шта је преклопни електрични цилиндар?
Преклопни назад Електрични цилиндар укључује: базу, шипку за вијке, шипке под притиском, мотор и кућиште које се користи за смештај шипке за вијак и шипку притиска. Излазна осовина мотора је учвршћавање на један крај вијка, тако да шипке под притиском који одговара вијку узврат уз аксијално смер вијка; Кућиште укључује облоге предњег цилиндра, облоге задњег цилиндра, блок цилиндра и више шипки за рукаве, предњи облога цилиндра и задњи цилиндар. Рукави се односе на искаче са оба краја тела цилиндра. Шипке за рукаве су одвојиве и фиксиране између предњег облога цилиндра и задњег облога цилиндра у интервалима дуж спољњег периферног зида цилиндра. Шипке за рукаве уско се подударају са спољним зидом цилиндра.
-
П Шта желите да обратите пажњу када инсталирате серво електрични цилиндар?
А 1. Када произвођач електричног цилиндра поправља серво електрично цилиндар, пазите да не додате спољну силу на клипне шипке или друге уређаје. Не само да ће се појачање не постићи, али може утицати и на цилиндар. Цилиндар може да се не поквари или буде оштећен због спољне силе. Изабрани алати треба да се придржавају по правилу, уређај се не може оборити.
2 Када се серво електрични цилиндар ради великом брзином, запамтите да не исправите опрему. Ако се електрични цилиндар мора прерадити великом брзином, прво би требало да се изводи по ниској брзини, а потом се постепено убрзао након стабилизације како би се избегли проблеми узроковане неправилним методама уклањања погрешака.
3. Када се серво електрични цилиндар ради, мора се посветити обликовању уређаја. Чак и ако је мождани удар подешен, не могу се избећи кварови узроковани потезом који прелазе одређени распон.
4. Подмазивање и одржавање серво електричног цилиндра су најважнији. Недостатак уља за подмазивање може проузроковати уграђене компоненте да се трља или обуче једни против других, смањујући радни век опреме.
Горе су питања која произвођачи електричних цилиндара морају да обрате пажњу када се користе и оперирају серво електричне цилиндре. Пре него што управљате електричним цилиндром, морате да разумете опрему и исправно управљајте опремом.
-
К Колико дуго је радни век електричног цилиндра?
А Ове генерално постоје два стандарда за радни век серво електричних цилиндара: један је број операција, а други је укупно време употребе.
Пошто произвођачи серво електричних цилиндара користе различите процесе и сировине у производњи електричних цилиндара, радни век електричних цилиндара произведених од различитих произвођача такође је другачији. На пример, серво електрични цилиндар који је произвело наше компаније користи се за око 3 године и 6 милиона пута. Ови подаци се добијају мерењем података о тестним подацима Серво електричног цилиндра и повратних информација о купцима, под условом да то нико не оштећује у нормалној употреби.
Поред тога, радни век серво електричног цилиндра такође има податке који приказују да је радни век серво електричног цилиндра 20.000 сати.
Живот услуге зависи од коришћених материјала, израде и услова коришћења. Ако је израчунато на основу километраже, нормално коришћење електричног цилиндра је 10В КМ.
-
П Како се зове свака структурална компонента електричног цилиндра?
Свеукупна структура електричног цилиндра је веома компактна, укључујући вијак, цилиндар, мотор и друге важне компоненте. Различите врсте електричних цилиндара имају различите структуре. На пример, преокрет електричног цилиндра састоји се од ременице, путнице, задњег доње плоче, лежаја, нижи гранични прекидач, блок цилиндра, горњи гранични прекидач, предња прирубница, клипне палице, предњи поклопац, серво мотор, планетарни редуктор, итд.; Електрични цилиндар који је повезан са директним повезаним, цилиндар се може састојати од серво мотора, крајњег на минђушију, кугличним вијком, блоком цилиндра, линеарни сензор запремиња, предњег дела, крајњег наградњом шипки, без обзира на састав, шрафови, цилиндри и компоненте мотора потребни су.
-
К Која индустрија и опрема могу се користити електрични цилиндри?
А Данас се електрични цилиндри све више користе. Као помоћни производ за опрему за аутоматизацију, погодан је за многе различите индустрије. Данас ће вас уредник одвести да схватите које индустрије електрични цилиндри користе се у:
1. Електрични цилиндри се могу користити у индустрији забаве, као што је коришћење динамичких седишта ;
2 Електрични цилиндри се могу користити у аутомобилској индустрији, као што су тестери ;
3. Електрични цилиндри се могу користити у индустријским машинама за машине, као што су платформе за подизање, роботи, аутоматске производне линије, керамичке машине и дизалице;
4. Електрични цилиндри се могу користити у ковачном опреми, као што су пресове и машине за савијање које воде електрични цилиндри;
5. Електрични цилиндри се могу користити за симулирање војне опреме попут авиона и ракета;
6 Електрични цилиндри се могу користити у медицинској опреми, као што су масажне столице, физиотерапија и прекривачи за рехабилитацију;
7. Електрични цилиндри се могу користити у експерименталној опреми, као што су симулацијске платформе и тестне клупе.
-
П Шта је низ гужве електричног цилиндра?
А Подужник електричног цилиндра може се одредити према величини потиска и радном притиску електричног цилиндра. Поред електричних цилиндара тренутно на тржишту је углавном између 10 кг и 40 тона.
-
П Да ли је сада асортиман наношења електричних цилиндара? Којој индустрији припадају електрични цилиндри?
Електрични цилиндри сада имају широк спектар апликација и могу се користити у разним областима у свим слојевима живота. На пример, у области индустријске производње електрични цилиндри се могу користити за контролу разних машина; У медицинском пољу, електрични цилиндри се могу користити за хируршке операције; У пољопривредном пољу електрични цилиндри се могу користити за контролу разних машина. Због тога је асортиман примене електричних цилиндара веома широко електрично цилиндри сада имају широк спектар апликација и може се користити у разним индустријама. На пример, електрични цилиндри се могу користити у производној индустрији аутомобила, индустрији израде папира, индустрија производње машина, производња медицинских производа, итд. Стога је спектар апликација електричних цилиндара веома широк.
-
П Који су методе везе између мотора и електричног цилиндра?
А Постоје углавном три врсте метода везе између електричног цилиндра и мотора: директна веза, покретачки погон и ланчани погон. Директна веза је да повежете мотор и електрични цилиндар заједно, а ротација мотора покреће клип електричног цилиндра за померање горе-доле. Погон појаса повезује мотор и електрични цилиндар. Ротација мотора покреће ременицу да вози клип електричног цилиндра да се креће горе-доле. Погон ланца повезује мотор и електрични цилиндар, а ротација мотора покреће шипку ланца да вози клип електричног цилиндра да се креће горе-доле.
-
К Које су заједничке методе електричне контроле електричних серво цилиндара?
Поступци електричне контроле електричних серво цилиндара углавном укључују аналогну контролу сигнала и контролу дигиталног сигнала. Аналогна контрола сигнала односи се на употребу променљиве напоне или струје у оперативном кругу као контролне количине и коришћењем га као контролни сигнал за серво систем кроз појачање, појачање или друге методе. Дигитална контрола сигнала односи се на дигитално обраду променљивих у оперативном кругу у једну или више дигиталних количина, а затим користећи систем дигиталног управљања за контролу серво система. Електрични серво цилиндар контролише аналогне сигнале. Предности аналогне контроле сигнала су да је то једноставно, јефтино и лако имплементирати. Недостатак је да је тачност аналогног сигнала ниска, удаљеност преноса је кратка и подложна је већем уплитању. Стога је важећи опсег аналогне контроле сигнала мањи. Дигитална контрола сигнала. Предности дигиталне контроле сигнала су висока прецизна, снажна поузданост, дугачка преносна удаљеност, снажне функције и једноставна примена сложених алгоритама контроле.
-
К Које су методе контроле серво електричног цилиндра?
А Постоје три главне методе контроле за серво електричне цилиндре: серво управљање, обична контрола и дигитална контрола. СЕРВО ЦОНТРОЛ користи брзину и положај мотора као контролне променљиве и контролише мотор кроз серво појачало да би се постигла сврха контроле положаја и брзине серво електричног цилиндра. Обична контрола користи брзину мотора као контролну променљиву и контролише мотор кроз претварач фреквенције да би се постигла сврха контроле положаја и брзине серво електричног цилиндра. Дигитална контрола користи брзину и положај мотора као променљиве управљања и контролише мотор кроз дигитални контролер да би се постигла сврха контроле положаја и брзине серво електричног цилиндра.
-
К Који је принцип рада серво електричног цилиндра?
А Серво електрични цилиндар, такође познат као возач серво, је вожња уређај који користи електричну енергију за покретање актуатора да би постигао положај, брзину и контролу убрзања. Принцип рада серво електричног цилиндра је употреба ротационе енергије мотора да би се покренула повраћај кретања клипног штапа. Покрет клипног штапа ствара силу да покрене актуатор да постигне одговарајућу позицију, брзину и контролу убрзања. Принцип рада серво електричног цилиндра је употреба ротационе енергије мотора да би се покренула повраћај кретања клипног штапа. Покрет клипног штапа ствара силу да покрене актуатор да постигне одговарајућу позицију, брзину и контролу убрзања. Главне компоненте серво електричног цилиндра укључују мотор, редуктор, клипни штап, клипним бртвама, блок цилиндра на уље, уљану цев итд. 1. Мотор: компонента која претвара електричну енергију у механичку енергију и је основна компонента електричног цилиндра. 2 РЕДУЦЕР: Претвара енергију мотора у великој брзини у енергију нискодневне и висококретне момента клипне шипке.
