Блоги

У цій статті порівнюються шарико-гвинтові та роликові гвинти для платформ руху 6DOF із реальними даними випробувань за 3000 годин. Дізнайтеся про їх відмінності в довговічності, жорсткості та точності руху та дізнайтеся, який привод підходить для вашого проекту симуляції польоту або промислового випробування. Детальніше

Детальніше

Багато проектів автоматизації страждають від витоку масла, нестабільного позиціонування та високої вартості обслуговування, спричиненого гідравлічними та пневматичними циліндрами. Базуючись на даних реальних випробувань, у цій статті аналізуються всі переваги сервоелектричних циліндрів у точності позиціонування, споживанні енергії та обслуговуванні. У ньому представлено три практичні випадки модернізації, включаючи платформи для моделювання руху, тестування на стиск і автоматизацію чистих приміщень. Також розглядаються поширені технічні помилки, такі як вибір тяги, бічного навантаження та узгодження інерції, що допомагає інженерам визначити, чи підходить модернізація електричного циліндра для їхніх проектів. Детальніше

Як уникнути поширених помилок у виборі рухомої платформи з 6 DOF? У цій статті йдеться про неправильно представлені специфікації, плутанину з ходом корисного навантаження, неправильний вибір системи приводу та невідповідність програм. Навчіться відрізняти номінальну продуктивність від реальної та підбирайте рішення сервоприводу для свого проекту. Детальніше

Не знаєте вибрати електричну сервоплатформу 6DOF чи гідравлічну платформу Stewart? У цьому блозі представлені реальні дані випробувань щодо експлуатаційних витрат, терміну служби, шуму, витрат на технічне обслуговування, а також фотографії заводських виробів і порівняльні діаграми, щоб допомогти покупцям симулятора прийняти економічно ефективні рішення. Детальніше

Цей приклад успіху клієнта присвячений приватному висококласному проекту симуляції польоту. Традиційні пневматичні та гідравлічні рухомі платформи страждають від очевидної затримки, нестабільної точності, гучного шуму, проблемного обслуговування та поганої сумісності програмного забезпечення, що руйнує відчуття занурення в політ. У цій статті розповідається про те, як платформа Стюарта з 6 DOF, що приводиться в рух електричними циліндрами сервоприводу, усуває ці больові точки. Оснащена сервоприводами з роликовим гвинтом, мілісекундним синхронним керуванням і ексклюзивним алгоритмом змивання польоту, повністю електрична платформа забезпечує реалістичний зворотний зв’язок при русі, працює тихо без витоку масла та вимагає мінімального обслуговування. Він забезпечує безперебійне з’єднання з MSFS, P3D та іншим основним програмним забезпеченням для симуляції польоту, стаючи ідеальним рішенням для оновлення для приватних кабін пілотів, побудованих у домашніх умовах. Детальніше