| זמינות: | |
|---|---|
| כמות: | |
FDR
פרמטרים עם פלטפורמת הדמיית תנועה של 23000 ק'ג (מקרה לקוח):
סקירת ביצועי פלטפורמה לסימולציה תנועה FDR 6DOF:
מטען |
20-23000 ק'ג |
||||
יְצִיבָה |
תְזוּזָה |
מְהִירוּת |
תְאוּצָה |
דִיוּק |
דיוק חוזר |
מגרש (א) |
±5°-±35° |
≤80° |
≤250/s⊃2; |
0.03° |
0.02° |
מתגלגל (β) |
±5°-±35° |
≤80° |
≤250/s⊃2; |
0.03° |
0.02° |
ים(Y) |
±5°-±35° |
≤80° |
≤250/s⊃2; |
0.03° |
0.02° |
הרמה אנכית |
±10 מ'מ-±500 מ'מ |
≤1000 מ'מ לשנייה |
≤1.0 גרם |
0.03 מ'מ |
0.1 מ'מ |
נחשול (Y) |
±10 מ'מ-±500 מ'מ |
≤1000 מ'מ לשנייה |
≤1.0 גרם |
0.03 מ'מ |
0.1 מ'מ |
נדנוד (x) |
±10 מ'מ-±500 מ'מ |
≤1000 מ'מ לשנייה |
≤1.0 גרם |
0.03 מ'מ |
0.1 מ'מ |
תגובת המערכת |
0Hz-20Hz |
||||
כמות הסחף |
מערכת הפלטפורמה פועלת ברציפות במשך יותר מ-12 שעות, וסחיפת המיקום של כל אחד מהגלילים החשמליים אינה עולה על 0.00025 מ'. |
||||
קיבולת עומס ללא תחרות: פלטפורמה זו תוכננה במיוחד להתמודדות עם משקלים עצומים, ומאפשרת שילוב של מכונות כבדות, כלי רכב בגודל מלא או מבנים בקנה מידה גדול מבלי להתפשר על מהירות או דיוק.
הנדסה מדויקת: למרות גודלה, המערכת מציעה דיוק דינמי יוצא דופן. באמצעות חיישני משוב ברזולוציה גבוהה ואלגוריתמי בקרה מתקדמים, הוא ממזער את זמן ההשהיה ומבטיח שרמזי תנועה הם מציאותיים וניתנים לשחזור.
קינמטיקה חזקה: שש הרגליים המופעלות באופן עצמאי פועלות בסנכרון מושלם כדי לספק תנועות חלקות ומשולבות על פני כל הצירים. מסגרת הפלדה המבנית מתוכננת לקשיחות ועמידות מקסימלית, מה שמבטיח אורך חיים תפעולי ארוך בשימוש כבד מתמשך.
פרופילי תנועה רב-תכליתיים: מסוגל לבצע צורות גל מורכבות, הדמיות כביש בנאמנות גבוהה ותמרוני חוסר התמצאות מרחביים פתאומיים.
הדמיית ר� ב בקנה מידה מלא: משאיות, אוטובוסים, רכבי בנייה ובדיקות שריון צבאיות.
אוטומציה תעשייתית: מיקום חלקי עבודה כבדים וסיוע רובוטי.
מחקר מדעי: סימולציה סייסמית, בדיקות דינמיקה מבנית ומחקר פיזיקה.
בידור כבד: אולמות רכיבה בפורמט גדול ואטרקציות סוחפות.
תעופה וחלל והגנה: הדמיית תא הטייס של מטוסים ובדיקות מערכות נשק.