| Sasia: | |
|---|---|
FDR
Parametrat me platformën simuluese të lëvizjes së ngarkesës 23000 kg (Rasti i klientit):
Përmbledhje e performancës së platformës simuluese të lëvizjes FDR 6DOF:
ngarkesë |
20-23000 kg |
||||
Qëndrimi |
Zhvendosja |
Shpejtësia |
Nxitimi |
Saktësia |
Përsëriteni saktësinë |
Pika (a) |
±5°-±35° |
≤80° |
≤250/s⊃2; |
0,03° |
0,02° |
Rrotullimi (β) |
±5°-±35° |
≤80° |
≤250/s⊃2; |
0,03° |
0,02° |
Yam (Y) |
±5°-±35° |
≤80° |
≤250/s⊃2; |
0,03° |
0,02° |
Ngritja vertikale |
±10mm-±500mm |
≤1000mm/s |
≤1.0g |
0.03 mm |
0.1 mm |
Rritja (Y) |
±10mm-±500mm |
≤1000mm/s |
≤1.0g |
0.03 mm |
0.1 mm |
Lëkundje (x) |
±10mm-±500mm |
≤1000mm/s |
≤1.0g |
0.03 mm |
0.1 mm |
i përgjigjes së sistemit |
0Hz-20Hz |
||||
Shuma e zvarritjes |
Sistemi i platformës funksionon vazhdimisht për më shumë se 12 orë, dhe zhvendosja e pozicionit të ndonjë prej cilindrave elektrikë nuk i kalon 0.00025 m. |
||||
Kapacitet i pakrahasueshëm i ngarkesës: Projektuar posaçërisht për të trajtuar pesha masive, kjo platformë lejon integrimin e makinerive të rënda, automjeteve me madhësi të plotë ose strukturave në shkallë të gjerë pa kompromentuar shpejtësinë ose saktësinë.
Inxhinieri precize: Pavarësisht nga madhësia e tij, sistemi ofron saktësi të jashtëzakonshme dinamike. Duke përdorur sensorë reagimi me rezolucion të lartë dhe algoritme të avancuara të kontrollit, ai minimizon vonesën dhe siguron që sinjalet e lëvizjes të jenë realiste dhe të përsëritshme.
Kinematikë e fortë: Gjashtë këmbët e aktivizuara në mënyrë të pavarur punojnë në sinkronizim të përsosur për të siguruar lëvizje të qetë dhe të kombinuara në të gjitha akset. Korniza strukturore e çelikut është projektuar për ngurtësi dhe qëndrueshmëri maksimale, duke siguruar një jetëgjatësi të gjatë funksionale nën përdorim të vazhdueshëm të rëndë.
Profilet e gjithanshme të lëvizjes: Të aftë për të ekzekutuar forma komplekse të valëve, simulime rrugore me besueshmëri të lartë dhe manovra të papritura të çorientimit hapësinor.
Simulimi i automjeteve në shkallë të plotë: Kamionë, autobusë, automjete ndërtimi dhe testime të blinduara ushtarake.
Automatizimi Industrial: Pozicionimi i pjesës së rëndë të punës dhe asistenca robotike.
Kërkimi shkencor: Simulimi sizmik, testimi i dinamikës strukturore dhe hulumtimi i fizikës.
Argëtim me detyrë të rëndë: Teatro me udhëtime me format të madh dhe atraksione zhytëse.
Hapësira ajrore dhe mbrojtja: Simulimi i kabinës së avionëve dhe testimi i sistemeve të armëve.
