| Wāteatanga: | |
|---|---|
| Rahi: | |
FDR
Ko tenei 4000kg (≈40kN) servo cylinder hiko he teitei kaiwhakatere raina i hangaia hei whakakapi i nga punaha waipēhi me te pneumatic tuku iho.
Kei te whakaatu i te hikoi poi-papa-papa, i te hurihanga roera aorangi ranei , ka tukuna e ia nga nekehanga raina ma, tika me te kaha-kaha mo te tono tono ahumahi.
Na tona hanganga pakari, te kaha o te kawenga, me te mana whakahaere servo , ko te FDR110 hiko e whakarite te pono mo te wa roa i roto i nga taiao mahi taumaha penei i te whakauru perehi, taputapu whakamatautau, me nga punaha automation.
Te Ake Te Maama: 4000kg (≈40kN)
Te Awhe Maana: Tae atu ki te 1700mm
Tere: Tae atu ki te 500mm/s
Tikanga: ±0.01mm
Parenga: IP65
Hototahi ki nga rahinga whakaurunga ira waipēhi paerewa, ka taea te whakamohoatanga ngawari me te kore e whakahoahoa miihini.
Ka tautoko i te tuunga, te pehanga, me nga aratau mana pana me te tino pai o te tukurua me te tika o te katinga.
He mea whakakikoruatia ki te tiwiri poroporo taumaha (Φ40) me te rakau whakakaha (Φ60) hei whakarite i te pakari i raro i nga tikanga kawenga teitei.
Kaore he rerenga hinu, kaore he hiri, he papua ranei e hiahiatia ana, ka tino whakaitihia te utu tiaki.
Tae atu ki te 90% te pai o te miihini me te pau te kaha i te wa e neke ana.
Tawhā |
Whakatakotoranga |
|---|---|
Tauira |
FDR110 |
Te Mana Aki |
≤4000kg |
Te Awhe Huringa |
≤1700mm |
Awhe Tere |
≤500mm/s |
Tikanga |
±0.01mm |
Tiu Tiu |
10 / 20 mm |
Te Diamita Tiu Poi |
Φ40 |
Piston Rod Diamita |
Φ60 |
Momo Motuka |
Servo / Stepper Motor |
Whakaeke Motika |
Raina / Whakarara |
Taumata Tiaki |
IP65 |
Te Waahi Mahi |
-40°C ki +45°C |
Whakaritenga |
Te Maana / Tere / Te Aki / Whakaeke / Tae |
Tuhipoka: Kei te waatea nga whirihoranga motika servo me te stepper i runga i nga whakaritenga tono.
Ko te rango hiko FDR110 i hangaia me te maha o nga whirihoranga whakapuru hei urutau ki nga taiao ahumahi uaua.
Te Whakapiki i te Taha Trunnion: Ka taea te neke pivoting me te whakaiti i te ahotea i te wa e mahi ana
Tuhinga o mua Flange: Ka whakarato i te tautoko axial kaha mo te pana tono
Whakaeke Flange Rear: E tika ana mo nga whakaurunga me te pumau o te kawenga
Ko te Whakapiki i te Rear Shaft: Ka taea te tirohanga ngawari me te whakawhiti nekehanga
He maha nga momo hononga mutunga o te tokotoko penei i te miro, te clevis, me nga hononga porohita e waatea ana mo te whakauru ngawari.
Ko te FDR110 servo cylinder hiko kua hangaia mo nga taiao ahumahi-nui, tino tika. Kei te whakamahia nuitia i roto i nga tono e hiahia ana ki te 40kN te kaha raina, te tuunga tika, me te mana whakahaere motini..
He pai mo nga miihini perehi servo , tae atu ki te huihuinga pūtau pākahiko EV, te whakauru i te kawe, me te pehi rakau. Ko te pana teitei me te ± 0.01mm tika ka whakarite kia rite te kounga o te perehi.
Ka whakamahia i roto i nga miihini whakamatautau rauemi mo te whakamaarama, te pupuhi, me te whakamatautau ngenge. Ka taea e te rango hiko te whakahaere kawenga tika me te nekehanga tukurua.
He pai mo nga raina whakaputa aunoa , tae atu ki te pana rauemi, te hiki, te tuunga, me te awhi i nga punaha whakangao.
Ka whakamahia i roto i nga punaha hiki i nga kawenga taumaha , nga huarahi whakatuwhera kuaha, me te tuunga taputapu nui kia eke ki te 4000kg te pana..
He rereke te rereke ki nga cylinders hydraulic i roto i nga tono e hiahiatia ana te mahi kore-hinu, te kaha o te kaha, me te whakahaere tika.
Ka whakamahia nuitia i roto i nga miihini whakanekeneke, i nga papaaho VR, me nga punaha whakamatautau hihiri e hiahia ana kia maeneene me te whakahaere i nga nekehanga raina.
Kaore he rerenga hinu, he parahanga taiao ranei
Te tika ake o te tuunga
He iti ake te whakapau kaha
Kua whakahekehia te utu tiaki
He ngawari te whakauru me nga punaha aunoa
Ko te rango hiko FDR110 e whakarato ana i nga whirihoranga whakaurunga maha me nga momo hononga hei whakarite kia ngawari te whakauru ki nga punaha ahumahi rereke.
He rereke nga whiringa hononga o mua-mutunga e waatea ana kia rite ki nga whakaritenga honohono miihini:
Miro tane: He hononga miro paerewa mo te whakauru tika ki nga punaha miihini
Miro Wahine: E tika ana mo nga hanganga hononga o roto me nga huihuinga kiato
Clevis Joint: Ka taea te neke pivoting, te whakaheke i te kawenga taha me te ahotea kore
Whakamutunga Roopu Porohita: Ka utua mo te heehanga koki me te whakarite i nga nekehanga maeneene i raro i nga ahuatanga hihiri
Ko enei whiringa hononga ka pai ake te ngawari o te whakaurunga me te whakaroa i te ora ratonga i raro i nga tikanga taumaha.
Ka tautokohia e te cylinder nga momo whakaurunga maha hei urutau ki nga huarahi whakaurunga rereke me nga whakaritenga kawenga:
M2 Taha Whakapiri Trunnion: Ka taea te neke pivot me te whakaiti i te ahotea piko i te wa e mahi ana te whiu-roa. He pai mo nga tono hihiri.
M3 Front Flange Mounting: Ka whakarato i te tautoko axial kaha mo te turaki i nga tono me nga kawenga pana teitei.
M4 Rear Flange Mounting: Ka whakarite kia u te whakaurunga, e tika ana mo nga punaha tuunga tuuturu.
M5 Rear Shaft Mounting: Ka taea te hono ngawari me te tirohanga, ka whakamahia i roto i nga punaha whakawhiti nekehanga.
I runga i nga whakaahua miihini, ka hangaia te rango hiko FDR110 me te hanganga whakakaha hei whakarite i te pumau i raro i nga kawenga taumaha:
Diameter Tiu Poi: Φ40 — whakarite i te kaha o te kawenga me te roa o te mahi
Piston Rod Diameter: Φ60 — whakapai ake i te pakari me te aukati i te piko i te wa roa o te mahi whiu
Whakaeke Motika Kiato: Ko nga whirihoranga rarangi me te whakarara e waatea ana mo te arotautanga mokowā
Hanganga Paa Whakaroa: Tae atu ki te 1700mm te haere me te mahi miihini pumau
Te Mahi Miihini: Ka whakarite i te tika o te tirohanga me te nekehanga maeneene
He iti te uaua o te whakaurunga me nga atanga whakapuru paerewa
Kua pai ake te tohatoha kawenga me te pumau o te hanganga
Te urutaunga ngawari ki nga whakatakotoranga miihini rereke
Te kaha ake i raro i te kawenga nui me te mahi tonu
Ko nga rahinga whakapuru katoa me nga whirihoranga ka taea te whakarite kia rite ki nga whakaritenga kaupapa motuhake.