ໄລຍະ 6 ແກນໃນການຈໍາລອງການບິນ: ຄວາມຖືກຕ້ອງການທົດລອງທົດລອງ

ໃນ Realm ຂອງການບິນ, ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາພັດທະນາ, ການປະສົມປະສານຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າຈະກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເທັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວທີ່ໄດ້ເກີດຂື້ນໃນຖານະເປັນນັກປ່ຽນແປງເກມໃນການຝຶກຊ້ອມການທົດລອງແມ່ນຂັ້ນຕອນຂອງແກນ 6 ແກນໃນການຈໍາລອງການບິນ. ການປະດິດສ້າງນີ້, ມັກຈະເອີ້ນວ່າເວທີ Stewart 6dof)

ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໄປໃນຄວາມສໍາຄັນຂອງໄລຍະ 6 ແກນໃນການຈໍາລອງການບິນ, ຄົ້ນຫາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງທີ່ຍົກສູງຂື້ນແລະການສຶກສາອະນາຄົດຂອງການສຶກສາການບິນ.

ຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງ

ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ມັນຮັບປະກັນວ່ານັກບິນໄດ້ຖືກກະກຽມທີ່ດີທີ່ຈະຈັດການກັບສະຖານະການການບິນຕົວຈິງຂອງໂລກດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ຄວາມສາມາດໃນການຈໍາລອງສະພາບການຖ້ຽວບິນຕ່າງໆແລະການປະພຶດທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ໄລຍະ 6 ແກນໃນການຈໍາລອງການບິນຫຼີ້ນບົດບາດສໍາຄັນ.

ໄລຍະ 6 ແກນ, ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າເປັນ 6 ເວທີ Stewart SteWart , ແມ່ນລະບົບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສ້າງການເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີປະສົບການໃນລະຫວ່າງການບິນຕົວຈິງ. ແພລະຕະຟອມເຫລົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍຕັດທອນລາຍຈ່າຍທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ໂດຍປົກກະຕິຫົກ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍການລວມເອົາຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນການຈໍາລອງການບິນ, ການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງກາຍເປັນສິ່ງທີ່ມີຄວາມຫຼົງໄຫຼແລະເປັນຈິງ, ໃຫ້ແກ່ປະສົບການທີ່ມີຊີວິດຊີວາ.

ຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງບໍ່ສາມາດເປັນ oversttated. ການຈໍາລອງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເງື່ອນໄຂການບິນອະນຸຍາດໃຫ້ນັກບິນປະຕິບັດແລະປັບປຸງທັກສະຂອງພວກເຂົາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດປະສົບກັບສະຖານະການການບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະຖານະການສຸກເສີນ, ແລະການຕັ້ງຄ່າເຮືອບິນ, ໂດຍບໍ່ມີການບິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂລກ. ລະດັບຄວາມລະມັດລະວັງນີ້ຮັບປະກັນວ່ານັກບິນໄດ້ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຈັດການກັບສະຖານະການໃດໆທີ່ພວກເຂົາອາດຈະພົບໃນຖ້ຽວບິນຕົວຈິງ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອ. ນັກບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກຫັດທີ່ດີມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕັດສິນໃຈທີ່ດີແລະປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອຸບັດຕິເຫດຫຼືເຫດການ. ການປະສົມປະສານຂອງໄລຍະ 6 ແກນໃນການຈໍາລອງການບິນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຝຶກອົບຮົມ, ໃນທີ່ສຸດການເດີນທາງທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບສູງກວ່າ.

ເຂົ້າໃຈຂັ້ນຕອນ 6 ແກນແລະຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາ

ໄລຍະ 6 ແກນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ 6 ເວທີ Stewart Stewart , ແມ່ນລະບົບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີປະສົບການໃນລະຫວ່າງການບິນຕົວຈິງ. ແພລະຕະຟອມເຫລົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍຕັດທອນລາຍຈ່າຍທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ໂດຍປົກກະຕິຫົກ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍການລວມເອົາຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນການຈໍາລອງການບິນ, ການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງກາຍເປັນສິ່ງທີ່ມີຄວາມຫຼົງໄຫຼແລະເປັນຈິງ, ໃຫ້ແກ່ປະສົບການທີ່ມີຊີວິດຊີວາ.

ຫນ້າທີ່ຂອງໄລຍະ 6 ແກນແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອບິນໃນຖ້ຽວບິນໃນຖ້ຽວບິນໃນການບິນ. ແຕ່ລະແກນທີ່ສອດຄ່ອງກັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສອດຄ່ອງກັບການເຄື່ອນໄຫວສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ສະຫນາມ, ມ້ວນ, yaw, sway, sway, ແລະ heave. ໂດຍການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ເວທີດັ່ງກ່າວສາມາດຈໍາລອງສະພາບການບິນຕ່າງໆ, ລວມທັງຄວາມວຸ້ນວາຍ, ທະນາຄານຫັນ, ແລະການຂຶ້ນໄວ. ລະດັບຂອງ Realism ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນເພື່ອຕອບສະຫນອງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຕໍ່ສະຖານະການການບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະພັດທະນາຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມ.

ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງຂັ້ນຕອນທີ 6 ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການສະເຫນີຄໍາຕິຊົມທີ່ເຫມາະສົມ, ໃຫ້ນັກບິນຮູ້ສຶກວ່າກໍາລັງຮູ້ສຶກເຖິງກໍາລັງໃນການບິນໃນລະຫວ່າງການບິນ. ຄໍາຕິຊົມນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສົບການການຝຶກອົບຮົມໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີສິດເທົ່າທຽມທີ່ຄ້າຍຄືກັບຜູ້ທີ່ມີປະສົບການໃນການບິນທີ່ແທ້ຈິງ. ນັກບິນສາມາດຝຶກແອບແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມ, ໄດ້ຮັບປະສົບການແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ມີຄ່າກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງໄປ.

ໂດຍລວມ, ໄລຍະ 6 ແກນໃນການຈໍາລອງການບິນສະເຫນີປະສົບການການຝຶກອົບຮົມທີ່ສົມບູນແບບແລະຈິງໃຈສໍາລັບນັກບິນ. ໂດຍການກະທົບກະເທືອນການເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການບິນຕົວຈິງ, ເວທີເຫຼົ່ານີ້ສູງຂື້ນໃນການເດີນທາງທາງອາກາດທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ.

ບົດບາດຂອງໄລຍະ 6 ແກນໃນການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງ

ບົດບາດຂອງໄລຍະ 6 ແກນໃນການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະສໍາຄັນສໍາລັບການພັດທະນານັກບິນທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະມີຄວາມສາມາດ. ລະບົບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ້າວຫນ້າເຫລົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມເປັນຈິງຂອງການຈໍາລອງການບິນ, ໃນທີ່ສຸດທີ່ຈະສູງໃນຄວາມສູງຂອງການທົດລອງໃຫມ່.

ຫນຶ່ງໃນຫນ້າທີ່ປະຖົມຂອງໄລຍະ 6 ແກນແມ່ນການຈໍາລອງສະພາບແວດລ້ອມການບິນຕ່າງໆແລະພຶດຕິກໍາເຮືອບິນທີ່ນັກບິນພົບໃນລະຫວ່າງການບິນຕົວຈິງໃນລະຫວ່າງການບິນຕົວຈິງໃນລະຫວ່າງການບິນຕົວຈິງ. ໂດຍການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຖືກຕ້ອງເຊັ່ນ: ສະຫນາມ, ມ້ວນ, ແລະການຂຶ້ນ, ລຸກ, ແລະເຮືອ, ເວທີເຫຼົ່ານີ້ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແທ້ຈິງທີ່ບິນໃນໂລກ. ລະດັບຄວາມເປັນຈິງໃນລະດັບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກບິນປະຕິບັດແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການກໍານົດທີ່ຄວບຄຸມ, ກະກຽມພວກສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆທີ່ພວກເຂົາອາດຈະປະເຊີນໃນຖ້ຽວບິນຈິງ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຂັ້ນຕອນ 6 ແກນໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນທີ່ເຫມາະສົມ, ໃຫ້ນັກບິນຮູ້ສຶກວ່າກໍາລັງສະແດງຄວາມຮູ້ສຶກໃນການປະຕິບັດໃນເຮືອບິນໃນລະຫວ່າງການບິນ. ຄໍາຕິຊົມນີ້ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການພັດທະນາຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການຮັບຮູ້ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງສະຖານະພາບຂອງການປະພຶດຂອງເຮືອບິນ. ໂດຍປະສົບກັບຄວາມຮູ້ສຶກເຫລົ່ານີ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຖືກຈໍາລອງ, ນັກບິນສາມາດກຽມພ້ອມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຈິດໃຈທີ່ບິນມາ.

ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງບົດບາດຂອງ 6 AXis ໃນການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການຈໍາລອງການຕັ້ງຄ່າເຮືອບິນແລະສະຖານະການການບິນທີ່ຫລາກຫລາຍ. ນັກບິນສາມາດຝຶກບິນປະເພດຕ່າງໆຂອງເຮືອບິນປະເພດຕ່າງໆ, ປັບປ່ຽນເປັນຮູບແບບ cockpit ຕ່າງໆ, ແລະຕອບສະຫນອງກັບສະພາບການບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມໄວວານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມທີ່ສົມບູນແບບທີ່ກວມເອົາສະຖານະການການບິນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໄດ້ກຽມຕົວຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບສະຖານະການໃດຫນຶ່ງທີ່ພວກເຂົາອາດຈະປະເຊີນກັບອາຊີບຂອງພວກເຂົາ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຂັ້ນຕອນ 6 ແກນເຮັດໃຫ້ນັກບິນສາມາດຝຶກຊ້ອມຂັ້ນຕອນສຸກເສີນແລະການບິນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພແລະຄວບຄຸມ. ນັກສໍາມະນາກອນສາມາດຈໍາລອງຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບຜິດປົກກະຕິ, ແລະສະຖານະການສຸກເສີນອື່ນໆໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບິນທົ່ວໂລກ. ການກະກຽມລະດັບນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອໃນລະຫວ່າງການບິນຕົວຈິງ.

ສະຫລຸບບົດສະຫຼຸບ, ບົດບາດຂອງໄລຍະ 6 ແກນໃນການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງແມ່ນການໃຫ້ປະສົບການໃນການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີຄວາມເປັນຈິງ, ແລະສົມບູນແບບ. ໂດຍການຈໍາລອງການເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມຮູ້ສຶກຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ລະດັບ 6 ແກນໃນການຈໍາລອງການບິນ

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ຂັ້ນຕອນ 6 ແກນໃນການຈໍາລອງການບິນມີຈໍານວນຫລາຍແລະສໍາຄັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີເຄື່ອງມືທີ່ມີຄ່າໃນການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງ. ບັນດາລະບົບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ້າວຫນ້າເຫລົ່ານີ້ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະສິດທິຜົນແລະປະສິດທິຜົນຂອງການຝຶກອົບຮົມການຈໍາລອງການບິນໂດຍລວມ.

ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການນໍາໃຊ້ຂັ້ນຕອນ 6 ແກນແມ່ນຄວາມເປັນຈິງທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງແລະການເອົາໃຈໃສ່ທີ່ພວກເຂົາສະຫນອງໃຫ້. ໂດຍການກະຕຸ້ນການເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມຮູ້ສຶກຢ່າງຖືກຕ້ອງຂອງການບິນຕົວຈິງ, ເວທີເຫຼົ່ານີ້ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການຝຶກອົບຮົມທີ່ບິນຢ່າງໃກ້ຊິດໃນໂລກ. ນັກບິນສາມາດປະສົບກັບສະພາບການບິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ລວມທັງທະນາຄານ, ແລະການຍ່າງຂຶ້ນຫຼືລົງ, ໂດຍມີລະດັບຄວາມຈິງທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນໂດຍການຈໍາລອງແບບດັ້ງເດີມ. ປະສົບການຂອງການປອມແປງນີ້ເຮັດໃຫ້ນັກບິນປະຕິບັດແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ຄວບຄຸມ, ກຽມຕົວໃຫ້ພວກເຂົາປະເຊີນໃນຖ້ຽວບິນຕົວຈິງ.

ອີກປະໂຫຍດຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງຂັ້ນຕອນ 6 ແກນແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການຈໍາລອງການຕັ້ງຄ່າເຮືອບິນແລະສະຖານະການການບິນ. ນັກບິນສາມາດຝຶກບິນປະເພດຕ່າງໆຂອງເຮືອບິນປະເພດຕ່າງໆ, ປັບປ່ຽນເປັນຮູບແບບ cockpit ຕ່າງໆ, ແລະຕອບສະຫນອງກັບສະພາບການບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມໄວວານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມທີ່ສົມບູນແບບທີ່ກວມເອົາສະຖານະການການບິນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໄດ້ກຽມຕົວຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບສະຖານະການໃດຫນຶ່ງທີ່ພວກເຂົາອາດຈະປະເຊີນກັບອາຊີບຂອງພວກເຂົາ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຂັ້ນຕອນ 6 ແກນເຮັດໃຫ້ນັກບິນສາມາດຝຶກຊ້ອມຂັ້ນຕອນສຸກເສີນແລະການບິນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພແລະຄວບຄຸມ. ນັກສໍາມະນາກອນສາມາດຈໍາລອງຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບຜິດປົກກະຕິ, ແລະສະຖານະການສຸກເສີນອື່ນໆໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບິນທົ່ວໂລກ. ການກະກຽມລະດັບນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອໃນລະຫວ່າງການບິນຕົວຈິງ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້, ໄລຍະ 6 ແກນຍັງສະເຫນີປະໂຫຍດຂອງປະສິດທິພາບ. ການຝຶກອົບຮົມການບິນແບບດັ້ງເດີມມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຊົ່າເຮືອບິນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຈໍາລອງການບິນພ້ອມດ້ວຍໄລຍະ 6 ແກນໃຫ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງ. ນັກສໍາມະນາກອນສາມາດຝຶກແອບແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບເວລາການບິນຕົວຈິງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ປະສິດທິຜົນຂອງຕົ້ນທຶນນີ້ເຮັດໃຫ້ Axis ຂັ້ນ 6 ເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບໂຮງຮຽນການບິນແລະອົງການຈັດຕັ້ງການຝຶກອົບຮົມ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ຂັ້ນຕອນ 6 ແກນໃນການຈໍາລອງການບິນຈະແຈ້ງ. ຈາກການປັບປຸງຄວາມເປັນຈິງແລະການເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະມີປະສິດທິຜົນ, ລະບົບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ້າວຫນ້າສະເຫນີໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນສູງແລະປະສິດທິພາບຂອງການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງ. ໂດຍການລວມເອົາຂັ້ນຕອນ 6 ແກນເຂົ້າໃນການຈໍາລອງການບິນ, ຄວາມສໍາເລັດການບິນສາມາດຍົກສູງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການທົດລອງແລະຮັບປະກັນໄດ້ດີສໍາລັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງໂລກບິນທີ່ແທ້ຈິງ.

ສະຫຼຸບ

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການເຊື່ອມໂຍງກັບໄລຍະ 6 ແກນໃນການຈໍາລອງການບິນສະແດງເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການທົດລອງຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການທົດລອງທົດລອງ. ໂດຍການກະທົບກະເທືອນການເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການບິນຕົວຈິງ, ລະບົບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ້າວຫນ້າເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ປະສົບການໃນການຝຶກອົບຮົມທີ່ເສື່ອມໂຊມແລະຈິງໆທີ່ກະກຽມນັກບິນທີ່ທ້າທາຍໃນໂລກ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ຂັ້ນຕອນ 6 ແກນແມ່ນມີຈໍານວນຫລາຍແລະໄກ. ຈາກການປັບປຸງຄວາມເປັນຈິງແລະການດູດຊືມໃຫ້ກັບຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະມີປະສິດຕິຜົນ, ເວທີເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີຄວາມເປັນຈິງທີ່ປະຕິບັດໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນແລະປະສິດທິພາບຂອງການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງໂດຍລວມ. ໂດຍການລວມເອົາຂັ້ນຕອນ 6 ແກນເຂົ້າໃນການຈໍາລອງການບິນ, ຄວາມສໍາເລັດຂອງການບິນສາມາດຍົກສູງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການທົດລອງແລະຮັບປະກັນໄດ້ດີສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງອາຊີບຂອງພວກເຂົາ.

ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາການບິນສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ບົດບາດຂອງເຕັກໂນໂລຢີໃນການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງຈະມີຄວາມໂດດເດັ່ນເທົ່ານັ້ນ. ການປະສົມປະສານຂອງໄລຍະ 6 ແກນໃນການຈໍາລອງການບິນແມ່ນການເປັນປະຈັກພະຍາມານເພື່ອອໍານາດຂອງການປະດິດສ້າງໃນການສ້າງສັນອະນາຄົດຂອງການສຶກສາການບິນ. ໂດຍການເອົາຄວາມກ້າວຫນ້າເຫລົ່ານີ້, ອຸດສາຫະກໍາສາມາດຮັບປະກັນວ່ານັກບິນມີຄວາມສາມາດແລະຄວາມຮູ້ທີ່ຈໍາເປັນໃນການນໍາໃຊ້ທ້ອງຟ້າດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈ.