| Քանակ: | |
|---|---|
Պարամետրեր 300 կգ ծանրաբեռնվածության շարժման մոդելավորման հարթակով.
Օգտակար բեռ |
≤300 կգ |
Վերին հարթակի չափը |
1047 մմ * 920 մմ |
Արագության միջակայք |
0-250 մմ/վրկ |
Հեյվ |
0-280 մմ |
Ճոճվել |
± 140 մմ |
ալիք |
± 140 մմ |
Roll |
±15° |
սկիպիդար |
±15° |
Արագացում |
0-180°/վրկ2 |
OEM պարամետրեր |
Անհատականացված արագություն, հարված, արձագանք, հարթակի չափ, ելք, մղում, գույն, տեղադրման եղանակ |
3DOF շարժման հարթակի առավելությունները.
1. Ամբողջական թվային փակ սերվո հսկողություն, պրոֆեսիոնալ բազմաառանցքային շարժման կառավարման քարտ՝ ապահովելու սահուն շարժում և բարձր սիմուլյացիա, նվազեցնել շարժման շեղումը և աղավաղումը:
2. Նոր մոդուլային համակցություն և անվճար և ճկուն համակարգի ինտեգրում՝ հաճախորդների տարբեր կարիքները բավարարելու համար:
3. Բարձր ճշգրտության և բարձր կոշտության էլեկտրական բալոնների շարժիչ համակարգը և հարթակի համադրությունը ապահովում են հարթակի համակարգի բարձր կոշտություն և բարձր արդյունավետություն:
4. Բազմաթիվ մեխանիկական և էլեկտրական անվտանգության պաշտպանություն՝ հարթակի համակարգի բացարձակ անվտանգությունն ապահովելու համար:
5. Բարձր արձագանք, բարձր արագություն, բարձր արագացում և ցածր աղմուկ՝ տարբեր գործառնական միջավայրերի պահանջները բավարարելու համար:
6. Ընկերական մարդ-համակարգիչ ինտերֆեյս, հեշտ է կարգավորվում և հեշտ է գործել:
7. Էներգախնայողություն, հեշտ սպասարկում և երկար սպասարկում:
FDR 3DOF Motion Simulating Platform Performance Overview.
Փայլոն |
50կգ-20000կգ |
||
Կեցվածքը |
Տեղաշարժ |
Արագություն |
Արագացում |
Հորիզոնական (X) |
±3°~ ±30° |
≤30°/վ |
≤650°/վ2 |
Ուղղահայաց (Y) |
±3°~ ±30° |
≤30°/վ |
≤650°/վ2 |
Ուղղահայաց վերելակ (Z) |
± 10 մմ ~ ± 500 մմ |
≤500 մմ/վրկ |
≤1.0 գ |
Համակարգի արձագանքման արդյունավետություն |
0 Հց-20 Հց |
||
Դրեյֆի գումարը |
Պլատֆորմային համակարգը շարունակաբար աշխատում է ավելի քան 12 ժամ, և էլեկտրական բալոններից որևէ մեկի դիրքի շեղումը չի գերազանցում 0,00025 մ-ը: |
||
3DOF Motion System-ը կարող է օգտագործվել հետևյալ հավելվածներից.
● Դինամիկ 4D ժամանցի հարմարություններ
● Խաղի հարթակ
● Վարորդական մոդելավորման ուսուցում,
● Թռիչքի սիմուլյատոր,
● Տիեզերական դոկավորման մոդելավորում,
● Նավի և տրանսպորտային միջոցների շարժման մոդելավորում,
● Կառուցվածքային ուժի բեռնում և այլ ասպեկտներ,
● Մոդելավորել մեքենաների բարդ ճանապարհային պայմանները, նավերի բախումները ալիքներով և երկրաշարժի տեսարաններ:
