| Số lượng: | |
|---|---|
Các tham số với nền tảng mô phỏng chuyển động tải trọng 500kg:
Tải trọng | ≤500kg |
Kích thước nền tảng trên | 1200mm *1200mm |
Phạm vi tốc độ | 0-400mm/s |
Nặng nề | 0-300mm |
Lắc lư | ± 150mm |
Tăng vọt | ± 150mm |
Cuộn | ± 15 ° |
Sân bóng đá | ± 15 ° |
Gia tốc | 0-111 °/s2 |
Tham số OEM | Tốc độ tùy chỉnh, đột quỵ, phản hồi, kích thước nền tảng, đầu ra, lực đẩy, màu sắc, phương pháp cài đặt |
Ưu điểm của nền tảng chuyển động 3DOF:
1. Điều khiển servo vòng kín kỹ thuật số đầy đủ, thẻ điều khiển chuyển động đa trục chuyên nghiệp để đảm bảo chuyển động trơn tru và mô phỏng cao, giảm độ trôi chuyển động và biến dạng.
2. Kết hợp mô -đun mới và tích hợp hệ thống miễn phí & linh hoạt để đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng.
3. Hệ thống ổ đĩa điện chính xác và độ cứng cao cao và kết hợp nền tảng đảm bảo độ cứng cao và hiệu quả cao của hệ thống nền tảng.
4. Bảo vệ an toàn cơ khí và điện để đảm bảo an toàn tuyệt đối của hệ thống nền tảng.
5. Phản ứng cao, tốc độ cao, gia tốc cao và tiếng ồn thấp để đáp ứng các yêu cầu của các môi trường hoạt động khác nhau.
6. Giao diện người và máy tính thân thiện, dễ dàng thiết lập và dễ vận hành.
7. Tiết kiệm năng lượng, bảo trì dễ dàng và tuổi thọ dài.
Tổng quan về hiệu suất mô phỏng chuyển động FDR 3DOF: Tổng quan:
Paylo | 50kg-20000kg | ||
Tư thế | Dịch chuyển | Tốc độ | Gia tốc |
Ngang (x) | ± 3 ° ~ ± 30 ° | ≤30 °/s | ≤650 °/s2 |
Dọc (y) | ± 3 ° ~ ± 30 ° | ≤30 °/s | ≤650 °/s2 |
Thang máy dọc (Z) | ± 10 mm ~ ± 500mm | ≤500mm/s | ≤1.0g |
Hiệu quả phản ứng hệ thống | 0Hz-20Hz | ||
Số lượng trôi | Hệ thống nền tảng chạy liên tục trong hơn 12 giờ và vị trí của bất kỳ một trong số các bình điện không vượt quá 0,00025m | ||
Hệ thống chuyển động 3DOF có thể được sử dụng các ứng dụng sau:
● Các cơ sở giải trí 4D động
● Nền tảng trò chơi
● Đào tạo mô phỏng lái xe,
● Trình mô phỏng chuyến bay,
● Mô phỏng lắp ghép không gian,
● Mô phỏng chuyển động tàu và xe,
● tải lực cấu trúc và các khía cạnh khác,
● Mô phỏng các điều kiện đường phức tạp của ô tô, những cú va chạm của tàu bằng sóng và cảnh động đất.
Các tham số với nền tảng mô phỏng chuyển động tải trọng 500kg:
Tải trọng | ≤500kg |
Kích thước nền tảng trên | 1200mm *1200mm |
Phạm vi tốc độ | 0-400mm/s |
Nặng nề | 0-300mm |
Lắc lư | ± 150mm |
Tăng vọt | ± 150mm |
Cuộn | ± 15 ° |
Sân bóng đá | ± 15 ° |
Gia tốc | 0-111 °/s2 |
Tham số OEM | Tốc độ tùy chỉnh, đột quỵ, phản hồi, kích thước nền tảng, đầu ra, lực đẩy, màu sắc, phương pháp cài đặt |
Ưu điểm của nền tảng chuyển động 3DOF:
1. Điều khiển servo vòng kín kỹ thuật số đầy đủ, thẻ điều khiển chuyển động đa trục chuyên nghiệp để đảm bảo chuyển động trơn tru và mô phỏng cao, giảm độ trôi chuyển động và biến dạng.
2. Kết hợp mô -đun mới và tích hợp hệ thống miễn phí & linh hoạt để đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng.
3. Hệ thống ổ đĩa điện chính xác và độ cứng cao cao và kết hợp nền tảng đảm bảo độ cứng cao và hiệu quả cao của hệ thống nền tảng.
4. Bảo vệ an toàn cơ khí và điện để đảm bảo an toàn tuyệt đối của hệ thống nền tảng.
5. Phản ứng cao, tốc độ cao, gia tốc cao và tiếng ồn thấp để đáp ứng các yêu cầu của các môi trường hoạt động khác nhau.
6. Giao diện người và máy tính thân thiện, dễ dàng thiết lập và dễ vận hành.
7. Tiết kiệm năng lượng, bảo trì dễ dàng và tuổi thọ dài.
Tổng quan về hiệu suất mô phỏng chuyển động FDR 3DOF: Tổng quan:
Paylo | 50kg-20000kg | ||
Tư thế | Dịch chuyển | Tốc độ | Gia tốc |
Ngang (x) | ± 3 ° ~ ± 30 ° | ≤30 °/s | ≤650 °/s2 |
Dọc (y) | ± 3 ° ~ ± 30 ° | ≤30 °/s | ≤650 °/s2 |
Thang máy dọc (Z) | ± 10 mm ~ ± 500mm | ≤500mm/s | ≤1.0g |
Hiệu quả phản ứng hệ thống | 0Hz-20Hz | ||
Số lượng trôi | Hệ thống nền tảng chạy liên tục trong hơn 12 giờ và vị trí của bất kỳ một trong số các bình điện không vượt quá 0,00025m | ||
Hệ thống chuyển động 3DOF có thể được sử dụng các ứng dụng sau:
● Các cơ sở giải trí 4D động
● Nền tảng trò chơi
● Đào tạo mô phỏng lái xe,
● Trình mô phỏng chuyến bay,
● Mô phỏng lắp ghép không gian,
● Mô phỏng chuyển động tàu và xe,
● tải lực cấu trúc và các khía cạnh khác,
● Mô phỏng các điều kiện đường phức tạp của ô tô, những cú va chạm của tàu bằng sóng và cảnh động đất.
